اقتباس:
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الليث
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
هذي اول مشاركه لي وييشرفني ويسعدني الانضمام بمنتداكم الجميل والمفيد
انا ابقى ادرس طيران بس مدري وش اللي اسويه قبل  اروح ادرس وعقب
اجي اقدم لشركات الطيران او اتفاهم معهم وعقب اروح ادرس وايش اتفاهم معهم فيه . قسم بالله متوهق بحياتي وانا استفسرت من بعض الشباب كلهم يعطوني كلمه وكلهم كلامهم مو مقنع بالمختصر < حطموني . بس ارادتي للطيران اكبر من انهم يحطموني  واابقاكم تفيدوني وش الفرق ما بين اللي يدرس
بمدرسه طيران وبين اللي يدرس بكليه وانا لغتي ضعيفه وش تنصحوني فيه اخذ لي كم دوره وعقب اسافر او اخذها هناك . احس اني طوولت عليكم مع انها اول مشاركه لي .
وارجع واقول يشرفني الانظمام لمنتداكم |
حياك الله اخوي الليث
اول شي يعتمد انت من اي دوله وعلى حسب شركات الطيران اللي عندكم وش متطلباتها
فكل شركه ولها طلباتها مختلفه عن الاخرى
فاللي انصحك فيه لاتسمع لاحد انت روح بنفسك واسالهم وش طلباتكم بالضبط وعاده تلقاهم طابعين ورقه فيها كل شي وايش يبغوا
والدراسه في امريكا او في الخارج تنقسم لنوعين
الاوله: part 61
اللي هي الدراسه الذاتيه اكثر وعدد ساعات الطيران اكثر يعني ماتخلص الا وانت عندك 250 ساعه
self study
واللغه المطلوبه انك تفهم وتكتب وتقرآ انجليزي ماهم طالبين مستوى معين والتطوير يجي مع الوقت اذا انت مجتهد
الثانيه : part 141
النظري فيها اكثر ومتطلبات الساعات فيها اقل واغلبها للطلبه الاجانب عاده بس انت يمديك تختار اللي تبغاه
ground school
والفرق بين مدارس الطيران والكليه يعتمد على العروض اللي عندهم
لان في مدارس طيران تخلصك من 3 شهور الى سنه على حسب جهدك وعلى حسب الجو في المدرسه
واسعارها قليله من 24 الف دولار الى 33 الف دولار وفي اغلى من كذا توصل 100 الف دولار
لبرنامج 250 ساعه
والكليات مشكلتها طولة البال يعني عندهم تخرج ونظري اكثر ومده الدراسه احيانا توصل 4 سنين وغاليه لدرجه كبيره وقليل ماتلقى كليه تخلصك في اقل من سنه واسعارهم اكثر من 80 الف دولار
وبالنسبه للغه انصحك تسافر وتدرس طيران ولغه وفي مدارس تساعدك وفي مدارس لا
واذا نويت ابشر ادلك عالصح بس متى ماتخذت القرار ابشر
وانشالله اكون افدتك انت وغيرك